Bei einer starken Bremsung verhindert das ABS ein Blockieren der Räder und trägt
dadurch dazu bei, einen möglichst kurzen Bremsweg zu erzielen und die Lenkfähigkeit
des Fahrzeugs zu erhalten.
Unter diesen Bedingungen sind während der Bremsung auch Ausweichmanöver möglich.
Außerdem ermöglicht das System eine Optimierung der Bremswege, insbesondere bei
geringer Bodenhaftung (nasse Fahrbahn, usw.).
Das Eingreifen dieses Systems macht sich durch ein Pulsieren des Bremspedals
bemerkbar.
Das ABS kann jedoch keinesfalls die Bremswirkung, die von der jeweiligen Bodenhaftung
der Reifen abhängt, verbessern.
Die gewohnten Vorsichtsmaßnahmen müssen folglich unbedingt eingehalten werden
(Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug usw.).
In Notsituationen kann eine Vollbremsung vorgenommen werden. Eine
"Stotterbremsung" zur Erhaltung der Lenkfähigkeit erübrigt sich. Das ABS
reguliert die Leistung der Bremsanlage. |
Funktionsstörungen:
- und
erscheinen an der Instrumententafel
sowie die Meldungen "ABS prüfen", "Bremssystem prüfen" und "ESC prüfen": ABS,
ESC und Bremsassistent werden deaktiviert. Eine normale Bremsleistung ist weiterhin
gewährleistet.
- Die Kontrolllampen ,
,
und
leuchten an der Instrumententafel
auf, zusammen mit der Meldung "Störung Bremssystem": Dies weist auf eine Störung
des Bremssystems hin.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an einen Vertragspartner.
Die Bremsen sind nur bedingt funktionsfähig. Heftiges Bremsen ist
jedoch gefährlich. Halten Sie - unter Berücksichtigung der Verkehrssituation
- sofort an.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
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Je nach Fahrzeug kann es sich um Folgendes handeln:
das ABS (Antiblockiersystem);
ESC (elektronisches Stabilitätsprogramm) mit Untersteuerungskontrolle
und Antriebsschlupfregelung ASR;
Bremsassistent mit Bremsautomatik (je nach Fahrzeug);
Hinterradlenkung.
Diese Funktionen dienen als zusätzliche Hilfen in kritischen Fahrsituationen,
um das Verhalten des Fahrzeugs an die Fahrweise anzupassen.
Dieses System unterstützt Sie beim Anfahren an einer Steigung. Es verhindert
ein Zurückrollen des Fahrzeugs, indem die Bremsen je nach Steigung automatisch angezogen
werden, wenn der Fahrer den Fuß vom Bremspedal nimmt, um das Gaspedal zu betätigen.
Wenn der Motor ausgeschaltet wird, während sich der Schalt-/Wählhebel in einer
anderen Stellung als "P" befindet, wird der Motorschalter nicht ausgeschaltet, sondern
in den Modus ACCESSORY versetzt. Gehen Sie wie folgt vor, um den Schalter auszuschalten:
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse betätigt ist.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf "P".
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte des Motorschalters orange leuchtet,
und drücken Sie dann einmal den Motorschalter.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte des Motorschalters nicht mehr
leuchtet.