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Eine geladene Batterie ist Voraussetzung für ein gutes Startverhalten.

  • Die Warnhinweise ⇒ in Warnhinweise für den Umgang mit Batterien auf Seite 250 und ⇒ lesen.
  • Schalten Sie die Zündung und alle Stromverbraucher aus.
  • Nur beim "Schnellladen": Klemmen Sie beide Anschlusskabel ab (erst "minus", dann "plus").
  • Klemmen Sie die Polzangen des Ladegeräts vorschriftsmäßig an die Batteriepole (rot = "Plus", schwarz oder braun = "Minus").
  • Stecken Sie jetzt erst das Netzkabel des Ladegeräts in die Steckdose und schalten Sie das Gerät ein.
  • Am Ende des Ladevorgangs: Schalten Sie das Ladegerät aus und ziehen Sie das Netzkabel aus der Steckdose.
  • Nehmen Sie jetzt erst die Polzangen des Ladegeräts ab.
  • Klemmen Sie ggf. die Anschlusskabel wieder an die Batterie (erst "Plus", dann "Minus").

Beim Laden mit geringen Stromstärken (z.B. mit einem Kleinladegerät) brauchen normalerweise die Anschlusskabel der Batterie nicht abgenommen zu werden. Vor dem Laden mit hohen Stromstärken, dem sog. "Schnellladen" müssen jedoch beide Anschlusskabel abgeklemmt werden. Bitte beachten Sie in jedem Fall die Hinweise des Herstellers des Ladegeräts. Das Schnellladen einer Batterie ist gefährlich ⇒ in Warnhinweise für den Umgang mit Batterien auf Seite 250, da es ein spezielles Ladegerät und die entsprechenden Kenntnisse erfordert. Wir empfehlen Ihnen daher, Ihre Batterie nur von einem Fachbetrieb schnellladen zu lassen. Eine entladene Batterie kann bei Temperaturen um 0 C gefrieren. Tauen Sie eine gefrorene Batterie vor dem Laden unbedingt auf ⇒ . Wir empfehlen Ihnen jedoch, eine aufgetaute Batterie nicht weiter zu benutzen, weil das Batteriegehäuse durch die Eisbildung gerissen sein kann und dadurch Batteriesäure ausfließen kann. Beim Laden sollen die Stopfen der Batterie nicht geöffnet werden.

ACHTUNG

Laden Sie niemals eine gefrorene Batterie auf! Andernfalls besteht Explosionsgefahr!

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     Seat Exeo > Warnhinweise für den Umgang mit Batterien

    Die Batterie befindet sich im Motorraum im Wasserkasten ACHTUNG Bei Arbeiten an der Fahrzeugbatterie und an der elektrischen Anlage können Verletzungen, Verätzungen, Unfall- und Brandgefahren entstehen: Tragen Sie einen Augenschutz. Lassen Sie keine säure- oder bleihaltigen Partikel in die Augen, auf die Haut oder an die Kleidung kommen. Batteriesäure ist stark ätzend. Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen. Batterien nicht kippen, aus den Entgasungsöffnungen kann Säure austreten. Säurespritzer im Auge sofort einige Minuten lang mit klarem Wasser spülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Säurespritzer auf der Haut oder auf der Kleidung sofort mit Seifenlauge neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen. Bei getrunkener Säure sofort einen Arzt aufsuchen. Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Funkenbildung bei Arbeiten mit Kabeln und elektrischen Geräten und durch elektrostatische Entladung vermeiden. Batteriepole niemals kurzschließen. Verletzungsgefahr durch energiereiche Funken. Bei der Ladung von Batterien entsteht ein hochexplosives Knallgasgemisch. Laden Sie Batterien nur in gut belüfteten Räumen auf. Kinder von Säure und Batterien fernhalten. Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anlage schalten Sie den Motor, die Zündung sowie alle elektrischen Verbraucher aus. Das Minuskabel an der Batterie muss abgeklemmt werden. Beim Glühlampenwechsel genügt das Ausschalten der Lampe. Bevor Sie die Batterie abklemmen, deaktivieren Sie durch Entriegeln des Fahrzeugs die Diebstahlwarnanlage! Andernfalls wird Alarm ausgelöst. Beim Trennen der Batterie vom Bordnetz zuerst das Minuskabel und dann das Pluskabel abklemmen. Vor dem Wiederanklemmen der Batterie alle elektrischen Verbraucher ausschalten. Zuerst das Pluskabel, dann das Minuskabel anklemmen. Die Anschlusskabel dürfen auf keinen Fall vertauscht werden - Kabelbrandgefahr! Laden Sie niemals eine gefrorene oder aufgetaute Batterie auf - Explosions- und Verätzungsgefahr! Ersetzen Sie eine Batterie, wenn sie einmal gefroren war. Eine entladene Batterie kann bereits bei Temperaturen um 0 C gefrieren. Achten Sie darauf, dass die Entgasungsschläuche immer an den Batterien befestigt sind. Verwenden Sie keine defekte Batterie. Explosionsgefahr! Erneuern Sie beschädigte Batterien umgehend.

     Seat Exeo > Räder und Reifen

     Citroën DS5 > Notbremsung

    Die Notbremsung ist nur in Ausnahmesituationen zu verwenden. Bei einer Störung der Fußbremsanlage oder in außergewöhnlichen Situationen (Beispiel: Unwohlsein des Fahrers, ...) ermöglicht das Anziehen der Betätigung A das Anhalten des Fahrzeugs.

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