Citroën DS5 > Erste Schritte

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Citroen DS5. Erste Schritte

Ein/Aus

Lautstärkeregelung

Einstellung der Audio-Optionen: Klangbilder, Höhen, Tiefen, Loudness, Verteilung, Balance links/rechts, vorne/ hinten, Automatische Lautstärkeregelung

Auswahl der Festsender Langer Druck: Speichern eines Senders

Anzeige der Liste mit den empfangenen Sendern, Titeln oder den Verzeichnissen CD/MP3 Langer Druck: Verwaltung der Klassifizierung der Dateien MP3/ WMA / Aktualisierung der Liste mit den empfangenen Sendern

Ein/Aus der Funktion TA (Verkehrshinweise) Langer Druck: Zugang zum Informationstyp

Zugang zum Hauptmenü

Auswahl der Audioquelle: Radio, CD, AUX, USB, Streaming Annehmen eines eingehenden Anrufs

Bestätigung oder Anzeige des Kontextmenüs

Schrittweiser manueller Frequenzsuchlauf vorwärts/rückwärts Auswahl nächstes/vorangehendes MP3- Verzeichnis Auswahl Verzeichnis/Genre/Künstler/ Vorherige oder nächste Playlist der USBAusstattung Navigation innerhalb einer Liste

Automatischer Frequenzsuchlauf vorwärts/ rückwärts Auswahl des vorherigen/nächsten Titels CD, USB, Streaming Navigation innerhalb einer Liste

Den laufenden Vorgang abbrechen Einen Suchbaum (Menü oder Verzeichnis) durchlaufen

Auswahl des Anzeigetyps auf dem Bildschirm: Vollbild: Audio (oder Telefon während eines laufenden Gesprächs) / Fenster: Audio (oder Telefon während eines laufenden Gesprächs) - Uhrzeit oder Bordcomputer Langer Druck: Schwarzer Bildschirm (DARK)

Auswahl der Frequenzbereiche AM / FM

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Citroën DS5 > Autoradio / Bluetooth

Das System ist so codiert, dass es nur in Ihrem Fahrzeug funktioniert.

Citroën DS5 > Betätigungen am Lenkrad

Media: Multimediaquelle ändern Telefon: Telefon abheben Anruf läuft: Zugang zum Telefonmenü (Auflegen, Diskret-Modus, Freisprech- Modus) Telefon, dauerhaftes Drücken: Ablehnen eines ankommenden Anrufs, Auflegen eines laufenden Anrufs; außerhalb laufendem Anruf, Zugang zum Telefonmenü

Citroën DS5 > Funktion

Bei Einschalten der Zündung oder laufenden Motor diese Taste drücken, um die Funktion zu aktivieren: Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet. Die am vorderen und hinteren Stoßfänger eingebauten Sensoren überwachen die Bereiche des toten Winkels.