Citroën DS5 > Fußmatten

Komfort / Ausstattung vorne / Fußmatten

Citroen DS5. Fußmatten

Anbringen

Um die Fußmatte auf der Fahrerseite anzubringen:

Schieben Sie den Sitz so weit wie möglich zurück,
legen Sie die Fußmatte ein,
bringen Sie die Befestigungen durch Einrasten an.

Entfernen

Um die Fußmatte auf der Fahrerseite zu entfernen:

schieben Sie den Sitz so weit wie möglich zurück,
lösen Sie die Befestigungen und halten Sie dabei die Haken am Teppich fest,
entfernen Sie die Fußmatte.

Wieder anbringen

Um die Fußmatte auf der Fahrerseite wieder anzubringen:

bringen Sie die Fußmatte in die richtige Position,
setzen Sie die Befestigungen unter Druck ein,
vergewissern Sie sich, dass die Fußmatte richtig befestigt ist.

Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:

benutzen Sie bitte nur Fußmatten, die auf die im Fahrzeug vorhandenen Befestigungen passen; diese Befestigungen müssen grundsätzlich verwendet werden,
legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.

Die Verwendung einer nicht von CITROËN zugelassenen Fußmatte kann den Zugang zu den Pedalen behindern und den Betrieb des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers beeinträchtigen.

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Citroën DS5 > Zigarettenanzünder / 12V-Anschluss für Zubehör

Um den Zigarettenanzünder zu benutzen, drücken Sie ihn ganz ein und warten Sie kurze Zeit, bis er automatisch herausspringt. Um ein Zubehörteil mit 12V-Betriebsspannung (maximale Leistung: 120 Watt) anzuschließen, entfernen Sie den Zigarettenanzünder und verwenden Sie einen geeigneten Adapter.

Citroën DS5 > Mittelarmlehne

Sie besitzt zwei Staufächer Staufächer Um an das große Staufach zu gelangen, die Taste 1 drücken und dann den Deckel hochklappen. Um an das kleine Staufach (unter dem Deckel der Armlehne) zu gelangen, die Taste 2 drücken und dann die Armlehne nach hinten klappen.

Citroën DS5 > Reifenpannenset

Dieses Set besteht aus einem Kompressor und einer Dichtmittelpatrone. Damit können Sie den defekten Reifen provisorisch reparieren. So können Sie zur nächstgelegenen Fachwerkstatt fahren. Es ist für die Reparatur der meisten Reifendefekte vorgesehen, die an der Lauffläche oder an der Schulter des Reifens auftreten können. In den Reifen eingedrungene Fremdkörper sollten möglichst nicht entfernt werden.