Renault Laguna > Funktionsprinzip

Fahrhinweise / Automatische Reifendruckkontrolle / Funktionsprinzip

Jedes Rad (mit Ausnahme des Reserverads) ist mit einem in das Ventil eingesetzten Sensor ausgestattet, der den Reifendruck in regelmäßigen Abständen misst.

Das System informiert den Fahrer über den Bordcomputer 1 über den Reifendruck und warnt ihn bei nicht ausreichendem Reifendruck oder Druckverlust.

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.

Sie greift jedoch nicht aktiv anstelle des Fahrers ein. Sie kann niemals die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers ersetzen.

Überprüfen Sie in monatlichen Abständen den Reifendruck, einschließlich den des Reserverads.

Renault Laguna. Funktionsprinzip

Das System erkennt den Reifendruck. Die Informationen erscheinen:

  •  bei eingeschalteter Zündung, wenn Sie durch einen Druckimpuls auf die Betätigung 2 die Informationen des Bordcomputers durchlaufen lassen (siehe Kapitel 1 unter "Bordcomputer")
  •  oder wenn während der Fahrt eine Störung auftritt (auf der folgenden Seite finden Sie die entsprechenden Warnmeldungen).

Der Reifendruck muss bei kalten Reifen korrigiert werden (siehe Abschnitt "Reifendruck").

Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht möglich, den Reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar (3 psi) ggü. dem Sollwert erhöhen.

Niemals Luft aus einem warmen Reifen ablassen.

Radwechsel Das System benötigt mehrere Minuten, um die Radpositionen und die Reifendrücke zu speichern; überprüfen Sie daher den Reifendruck nach jeder Arbeit.

    LESEN SIE MEHR:

     Renault Laguna > Automatische Reifendruckkontrolle

     Renault Laguna > Anzeige

    Die Anzeige 1 an der Instrumententafel informiert Sie über eventuelle Störungen (Reifendruckverlust, Reifenpanne, System außer Betrieb...).

     Seat Exeo > Vorarbeiten

    Vor dem eigentlichen Radwechsel sind einige Vorarbeiten durchzuführen. Stellen Sie das Fahrzeug bei einer Reifenpanne möglichst weit vom fließenden Verkehr ab. Die Stelle soll waagerecht sein. Lassen Sie alle Mitfahrer aussteigen. Sie sollen sich außerhalb des Gefahrenbereiches aufhalten (z.B. hinter einer Leitplanke). Ziehen Sie die Handbremse fest an. Legen Sie den 1. Gang ein. Bei Anhängerbetrieb: kuppeln Sie den Anhänger von Ihrem Fahrzeug ab. Nehmen Sie das Bordwerkzeug und das Reserverad ⇒ Seite 264 aus dem Gepäckraum.

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