Für Ihr Fahrzeug gelten die aktuellen gesetzlichen ISOFIX-Bestimmungen.
Die nachstehend aufgeführten Sitze sind mit den vorschriftsgemäßen ISOFIX-Halterungen
ausgerüstet:
Bei den Halterungen handelt es sich um drei Ösen an jedem Sitz:
- zwei durch eine Markierung gekennzeichnete Ösen A zwischen Lehne und Sitzfläche
des Fahrzeugsitzes,
Mit dem sich hinter der Rückenlehne befindlichen Top Tether kann der obere Gurt
der hiermit ausgestatteten Kindersitze befestigt werden. Durch diese Vorrichtung
wird, im Falle eines Frontalaufpralls, eine Kippbewegung des Kindersitzes nach vorne
begrenzt.
Mit dem ISOFIX-System lässt sich der Kindersitz sicher, stabil und schnell in
Ihrem Fahrzeug montieren.
Die ISOFIX-Kindersitze sind mit zwei Rastarmen ausgestattet, die sich leicht
in die beiden Ösen A einklinken lassen.
Manche verfügen auch über einen Gurt oben, der an der Öse B befestigt wird.
Um den Kindersitz am TOP TETHER zu befestigen:
- die Kopfstütze vor Einbau des Kindersitzes an dieser Stelle entfernen
und aufbewahren (diese wieder einsetzen sobald der Kindersitz entfernt worden
ist),
- öffnen Sie die Abdeckung des TOP TETHER, indem Sie an ihrer Aussparung
ziehen,
- den Gurt des Kindersitzes hinter der Rückenlehne des Sitzes hindurchführen,
indem Sie ihn zwischen den Öffnungen der Kopfstützenstangen zentrieren,
- die Befestigung des oberen Gurtes an der Öse B befestigen,
- den oberen Gurt straffen.
Ein falsch im Fahrzeug eingebauter Kindersitz beeinträchtigt den
Schutz des Kindes bei einer Kollision. Halten Sie sich strikt an die Anweisungen
der mit dem Kindersitz gelieferten Montageanleitung.
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Bezüglich der verschiedenen Möglichkeiten zum Einbau eines ISOFIX-Kindersitzes
in Ihr Fahrzeug, siehe zusammenfassende Tabelle. |
LESEN SIE MEHR:
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die
Möglichkeiten zum Einbau von Kindersitzen, die sich mit einem Sicherheitsgurt befestigen
lassen und als Universalsitze (a) für das jeweilige Gewicht des Kindes und den jeweiligen
Platz im Fahrzeug zugelassen sind:
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten
Fahrwert hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird.
Das Einschalten des Geschwindigkeitsreglers erfolgt manuell.Es
wird eine Mindestgeschwindigkeit des Fahrzeugs von 40 km/h benötigt, sowie:
mindestens das Einlegen des 4. Gangs beim Schaltgetriebe,
das Schalten des Wählhebels auf Position D oder mindestens
das Einlegen des 2. Gangs im manuellen Modus beim Automatikgetriebe.