Citroën DS5 > Reparaturanleitung

Praktische Informationen / Reifenpannenset / Reparaturanleitung

Citroen DS5. Reparaturanleitung

1. Reifen abdichten

Schalten Sie die Zündung aus.
Drehen Sie den Hebel A in die Position "Reparatur".
Vergewissern Sie sich, dass der Schalter B auf "O" steht.

Fremdkörper, die in den Reifen eingedrungen sind, sollten nach Möglichkeit nicht entfernt werden.

Citroen DS5. Reparaturanleitung

Rollen Sie den weißen Schlauch G ganz aus.
Schrauben Sie den Verschluss an dem weißen Schlauch ab.
Schließen Sie den weißen Schlauch an das Ventil des defekten Reifens an.

Vorsicht: dieses Produkt (z.B. Ethylenglykol, Kolophonium, ...) ruft bei Einnahme Gesundheitsschäden hervor und führt zu Augenreizungen.

Bewahren Sie es außerhalb der Reichweite von Kindern auf.

Citroen DS5. Reparaturanleitung

Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors an den 12V-Anschluss des Fahrzeugs an.
Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den Motor laufen

Der Stromkreis des Fahrzeugs ermöglicht den Anschluss des Kompressors für die notwendige Dauer der Reparatur des beschädigten Reifens oder für das Aufpumpen eines pneumatischen Bauteils mit geringem Volumen.

Citroen DS5. Reparaturanleitung

Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie den Schalter B auf "I" stellen, und zwar so lange, bis der Reifendruck 2,0 bar beträgt.
Das Dichtmittel wird unter Druck in den Reifen gespritzt; klemmen Sie den Ventilschlauch während dieses Vorgangs nicht ab (Spritzgefahr).

Reifendrucküberwachung Wenn das Fahrzeug über eine Funktion zur Reifendrucküberwachung verfügt, leuchtet die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck auch noch nach der Reifenreparatur weiter, bis das System durch einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt neu initialisiert worden ist.

Den Kompressor erst nach Anschließen des weißen Schlauches an das Ventil des Reifens in Betrieb nehmen: das Dichtmittel würde sonst auslaufen.

Sollten Sie diesen Druckwert nach ca. 5 bis 7 Minuten nicht erreichen, so ist der Reifen nicht reparabel. Wenden Sie sich in diesem Fall an das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um Ihre Reifenpanne beheben zu lassen.

Citroen DS5. Reparaturanleitung

Entfernen Sie das Pannenset und schrauben Sie den Verschluss wieder auf den weißen Schlauch.
Achten Sie darauf, Ihr Fahrzeug nicht durch Flüssigkeitsrückstände zu verunreinigen. Halten Sie das Pannenset in Reichweite.
Fahren Sie sofort ca. fünf Kilometer mit reduzierter Geschwindigkeit (20 bis 60 km/h), damit das Leck abgedichtet wird.
Halten Sie an, um die Reparatur und den Druck mit Hilfe des Reifenpannensets zu kontrollieren.

Citroen DS5. Fülldruck regeln

2. Fülldruck regeln

Drehen Sie den Hebel A in die Position "Fülldruck".
Rollen Sie den schwarzen Schlauch H ganz aus.
Schließen Sie den Schlauch des Kompressors direkt an das Ventil des reparierten Rades an.

Citroen DS5. Fülldruck regeln

Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors erneut an den 12V-Anschluss des Fahrzeugs an.
Starten Sie das Fahrzeug erneut und lassen Sie den Motor laufen.

Suchen Sie baldmöglichst einen CITROËNVertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt auf.

Informieren Sie den zuständigen Techniker unbedingt darüber, dass Sie das Pannenset verwendet haben. Nach Durchführung der Diagnose wird er Ihnen mitteilen, ob der Reifen repariert werden kann oder ausgetauscht werden muss.

Citroen DS5. Fülldruck regeln

Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors nach (Luft aufpumpen: Schalter B auf "I"; Luft ablassen: Schalter B auf "O" und Knopf C drücken), und zwar entsprechend den Angaben auf dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs im Bereich der Fahrertür. Ein konsequenter Druckverlust weist darauf hin, dass das Leck nicht korrekt abgedichtet ist. Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um Ihre Panne beheben zu lassen.
Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie es.
Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit (maximal 80 km/h) und nicht weiter als ca.
200 km.

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Citroën DS5 > Beschreibung des Pannensets

Hebel zum Einstellen der Position "Reparatur" oder "Fülldruck" Schalter ein "I" / aus "O" Knopf zum Luft ablassen Manometer (in Bar und p.s.i.) Fach mit: einem Kabel mit Adapter für 12V-Anschluss verschiedene Aufsatzstücke zum Aufpumpen von Bällen, Fahrradreifen, ... Dichtmittelpatrone weißer Schlauch mit Verschluss für Reparatur schwarzer Schlauch zur Fülldruckregelung Höchstgeschwindigkeitsaufkleber Der Höchstgeschwindigkeitsaufkleber (I) muss auf das Lenkrad des Fahrzeugs geklebt werden, um Sie daran zu erinnern, dass ein Rad nur vorübergehend benutzt werden darf.

Citroën DS5 > Patrone entfernen

Verstauen Sie den schwarzen Schlauch. Entfernen Sie das gebogene Ende des weißen Schlauchs. Halten Sie den Kompressor senkrecht. Schrauben Sie die Patrone von unten ab. Achten Sie auf auslaufende Flüssigkeit.

Seat Exeo > Leuchtweitenregulierung

Die Restreichweite der Scheinwerfer kann bei eingeschaltetem Abblendlicht dem Beladezustand des Fahrzeugs angepasst werden. Abb. 86 Leuchtweitenregulierung Tippen Sie den Knopf ⇒ Abb. 86 an, um ihn aus seiner Einstellposition auszurasten. Drehen Sie den Knopf in die gewünschte Einstellposition. Drücken Sie den Knopf anschließend wieder hinein, um ein unbeabsichtigtes Verstellen zu vermeiden.