Seat Exeo > Reserve-Stahlrad

Sie finden das Reserve-Stahlrad in der Reserveradmulde im Gepäckraum unter dem Ladeboden. Es ist nur für den kurzzeitigen Einsatz bestimmt.

Abb. 181 Reserve-Stahlrad

Reserverad herausnehmen

• Drehen Sie das Handrad ⇒ Abb. 181 entgegen dem Uhrzeigersinn heraus.
• Nehmen Sie das Reserverad heraus.

Ausgewechseltes Rad befestigen

• Legen Sie das Rad in die Reserveradmulde.
• Drehen Sie das Handrad im Uhrzeigersinn herein, um das Rad zu sichern.
• Hängen Sie vor dem Schließen der Gepäckraumklappe den Ladeboden wieder ein.

Ihr Fahrzeug kann werkseitig mit einem Reserve-Stahlrad ausgestattet sein. Das Reserverads entspricht aufgrund seiner Auslegung (Felgen-/Reifendimensionen, Gummimischung, Profil usw.) in der Regel nicht den Leistungsmerkmalen der Fahrbereifung. Deshalb müssen Sie folgende Einschränkungen beachten:

• Das Reserve-Stahlrad ist nur für Ihren Fahrzeugtyp zugelassen. Es darf nur an Ihrem Fahrzeug montiert werden.
• Bei montiertem Reserve-Stahlrad hat Ihr Fahrzeug veränderte Fahreigenschaften
• Das Rad ist nur für einen vorübergehenden, kurzfristigen Einsatz nach einer Reifenpanne bestimmt. Ersetzen Sie es so bald wie möglich durch ein Normalrad in Fahrbereifung.
• Bei Dimensionsunterschieden zur Fahrbereifung können u. U. die vorhandenen Schneeketten nicht am Stahl-Reserverad montiert werden.

ACHTUNG

• Nach der Montage des Reserve-Stahlrads muss der Reifenfülldruck so schnell wie möglich geprüft werden. Der Reifenfülldruck muss an die Beladung des Fahrzeugs angepasst werden (anhand der Reifenfülldrucktabelle überprüfen). Andernfalls besteht Unfallgefahr. Verwenden Sie den höchsten Fülldruck, der in der Tabelle angegeben ist.
• Fahren Sie nicht schneller als 80 km/h - Unfallgefahr!
• Vermeiden Sie Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten - Unfallgefahr!

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