Seat Exeo > Sicherung wechseln
Durchgebrannte Sicherungen müssen ersetzt werden.
Abb. 188 Links in der Instrumententafel: Abdeckung des Sicherungskastens
Abb. 189 Prinzipielle Abbildung des Sicherungsträgers an der linken Stirnseite
der Schalttafel: Sicherungen (ohne Sicherungsdeckel)
- Schalten Sie die Zündung und den betroffenen Stromverbraucher aus.
- Zum Öffnen des Sicherungsdeckels ⇒ Abb. 188 einen Schraubendreher benutzen.
- Finden Sie heraus, welche Sicherung zu dem ausgefallenen Verbraucher gehört
⇒ Seite 276, Sicherungsbelegung.
- Nehmen Sie die Kunststoffklammer aus ihrer Halterung im Sicherungsdeckel,
stecken Sie sie auf die fragliche Sicherung, und ziehen Sie diese heraus.
- Falls die Sicherung durchgebrannt ist (erkennbar am durchgeschmolzenen Metallstreifen),
ersetzen Sie sie durch eine neue Sicherung gleicher Stärke.
- Bringen Sie den Sicherungsdeckel wieder an.
Die einzelnen Stromkreise sind durch Schmelzsicherungen abgesichert. Die Sicherungen
befinden sich an der linken Stirnseite der Instrumententafel hinter einer Abdeckung.
In der Innenseite des Sicherungsdeckels sind ein Aufkleber mit der Sicherungsbelegung
sowie zwei Ersatzsicherungen untergebracht. Außerdem befindet sich dort auch eine
Handkurbel für die Notbetätigung des Schiebedachs*.
VORSICHT
"Reparieren" Sie Sicherungen nicht und ersetzen Sie sie auch nicht durch
stärkere. Anderenfalls besteht Brandgefahr! Außerdem können Schäden an anderer Stelle
der elektrischen Anlage auftreten.
Hinweis
Brennt eine neu eingesetzte Sicherung nach kurzer Zeit wieder durch,
muss die elektrische Anlage so schnell wie möglich von einem Fachbetrieb überprüft
werden.
LESEN SIE MEHR:
Sicherungen, die problemlos ersetzt werden können.
Beim Anhängerbetrieb muss einiges beachtet werden.
Beachten Sie die zulässigen Anhängelasten
Anhängelast
Die zulässige Anhängelast darf auf keinen Fall überschritten werden. Wenn Sie
die zulässige Anhängelast nicht voll ausnutzen, können Sie entsprechend größere
Steigungen befahren. Die angegeben Anhängelasten gelten nur für Höhen bis 1.000
m über dem Meeresspiegel. Da mit zunehmender Höhe durch die abnehmende Luftdichte
die Motorleistung sinkt und damit auch die Steigfähigkeit abnimmt, sinkt auch die
zulässige Anhängelast entsprechend. Pro angefangene 1.000 m weiterer Höhe muss das
zulässige Gespanngewicht um 10 % verringert werden. Das Gespanngewicht ist das Gewicht
von (beladenem) Fahrzeug und (beladenem) Anhänger zusammengenommen. Die Stützlastangaben
auf dem Typenschild der Anhängevorrichtung sind lediglich Prüfwerte der Vorrichtung.
Die fahrzeugbezogenen Werte, die oft unter diesen Werten liegen, finden Sie in Ihren
Fahrzeugpapieren bzw. auf ⇒ Seite 303. Beachten Sie auch