Seat Exeo > Solarlüfter / Solardach
Bei ausreichender Sonneneinstrahlung arbeitet das Gebläse nach Ausschalten der
Zündung mit Solarstrom weiter, um Frischluft zuzuführen. Der Gebläsemotor wird nach
Ausschalten der Zündung über das Solardach mit Solarstrom betrieben. Achten Sie
bitte darauf, dass die Düsen 3 und 4 geöffnet sind ⇒ Abb. 130, um eine optimale
Belüftung zu erreichen. Die Belüftung funktioniert nur bei geschlossenem bzw. ausgestelltem
Schiebedach. Sollte das Fahrzeug im Umluftbetrieb abgestellt werden, schaltet die
Klimaanlage automatisch auf Frischluft um.
Zusatzheizung
Zur schnelleren Erwärmung des Innenraums sind Dieselfahrzeuge mit einer Zusatzheizung1)
ausgestattet. Die Zusatzheizung schaltet sich bei einer Außentemperatur unter +5
C und laufendem Motor abhängig von der Kühlmitteltemperatur automatisch ein und
aus. Um Kraftstoff zu sparen, kann die Zusatzheizung durch Antippen der Taste
der Klimaanlage ausgeschaltet werden.
LESEN SIE MEHR:
Beim Einschalten der Zündung wird die dem Schlüssel zugeordnete Einstellung
der Klimaanlage automatisch hergestellt.
Die aktuellen Einstellungen der Klimaanlage werden automatisch abgespeichert
und dem verwendeten Schlüssel zugeordnet. Beim Starten des Fahrzeugs wird die dem
Schlüssel zugeordnete Einstellung automatisch hergestellt. Somit erhält jeder Fahrer
mit eigenem Schlüssel automatisch seine bevorzugte Einstellung, ohne sie immer wieder
neu eingeben zu müssen.
Die Sitzflächen und die Sitzlehnen der Vordersitze können elektrisch erwärmt
werden.
Abb. 131 Ausschnitt aus Instrumententafel: Rändelräder der Sitzheizung
Abb. 49 Display: Außentemperaturanzeige
Die Außentemperatur wird bei eingeschalteter Zündung im Display angezeigt ⇒ Abb.
49. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe erscheint die Anzeige erst, nachdem die
Fahrstufe eingelegt ist. Bei Temperaturen unter +5 C erscheint vor der Temperaturanzeige
ein Eiskristall. Dadurch soll der Fahrer zu erhöhter Vorsicht vor Eisglätte ermahnt
werden. Bei stehendem Fahrzeug oder bei sehr niedriger Fahrgeschwindigkeit kann
die angezeigte Temperatur durch Abstrahlungswärme vom Motor etwas höher sein als
die tatsächliche Außentemperatur. Wenn Sie bei Fahrzeugen mit Klimaanlage das Display
auf F (Grad Fahrenheit) umschalten, erscheint automatisch auch die Außentemperaturanzeige
in F