Seat Exeo > Störung in der Bremsanlage h

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Eine Störung in der Bremsanlage sollte so bald wie möglich behoben werden. Wenn das Symbol im Display blinkt, liegt eine Störung der Bremsanlage vor. Zusätzlich zum Symbol, wird im Display einer der beiden Fahrhinweise eingeblendet:

Stand der Bremsflüssigkeit und des Hydrauliköls prüfen. Achtung! Störung Bremse (ABS). Bitte Werkstatt aufsuchen

Halten Sie das Fahrzeug an.
Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand

Bei Ausfall des ABS leuchtet die ABS-Kontrollleuchte zusammen mit dem Symbol Störung Bremsanlage auf

ACHTUNG

Vor der Öffnung der Motorraumklappe und der Prüfung des Bremsflüssigkeitsstands die Warnhinweise aus Kapitel ⇒ Seite 238, Arbeiten im Motorraum beachten.
Ist der Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter zu niedrig - Unfallgefahr! Fahren Sie nicht weiter! Nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
Leuchtet die Bremsanlagen-Kontrollleuchte zusammen mit der ABSKontrollleuchte auf, kann die Regelfunktion des ABS ausgefallen sein. Dadurch können die Hinterräder beim Bremsen relativ schnell blockieren. Dies kann unter Umständen zum Ausbrechen des Fahrzeughecks führen - Schleudergefahr! Fahren Sie vorsichtig bis zum nächsten Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beseitigen.

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Seat Exeo > Rote Symbole

Ein rotes Symbol signalisiert eine Gefahr. Abb. 54 Display: Kühlmittelstandswarnung Halten Sie das Fahrzeug an. Schalten Sie den Motor aus. Überprüfen Sie die gestörte Funktion. Holen Sie ggf. fachmännische Hilfe.

Seat Exeo > Störung im Kühlsystem

Eine Störung im Kühlsystem muss unmittelbar behoben werden. Wenn das Symbol im Display blinkt, ist entweder die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig. Zusätzlich zum Symbol wird im Display der folgende Fahrhinweis eingeblendet:

Seat Exeo > Notprogramm

Für den Fall einer Systemstörung gibt es ein Notprogramm. Bei bestimmten Systemstörungen schaltet die Automatik auf Notbetrieb um. Dies wird durch Aufleuchten eines Zahnradsymbols im Kombidisplay angezeigt (steht für ein Zahnrad des Getriebes). Alle Wählhebelstellungen können weiterhin eingelegt werden. Das manuelle Schaltprogramm (tiptronic) ist im Notbetrieb abgeschaltet. Fahrzeuge mit tiptronic-Getriebe: in den Wählhebelstellungen D und S und im manuellen Schaltprogramm bleibt das Getriebe im 3. Gang, falls zuvor die Gänge 1, 2 oder 3 eingelegt waren. Das Getriebe bleibt im 5. Gang, wenn zuvor die Gänge 4, 5 oder 6 eingelegt waren. Beim erneuten Anfahren bzw. Starten des Motors wird in den 3. Gang geschaltet. Der Rückwärtsgang kann weiterhin benutzt werden. Die elektronische Sperre für den Rückwärtsgang ist jedoch abgeschaltet.