Citroën DS5 > Additiv AdBlue und SCRSystem (Diesel BlueHDi)
Kontrollen / Additiv AdBlue und SCRSystem (Diesel BlueHDi)
Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen Euro- Norm 6 hat CITROËN entschieden,
seine Diesel- Fahrzeuge mit einem Abgasaufbereitungssystem auszustatten, das sich
aus SCR-System (selektive katalytische Reduktion) und Partikelfilter zusammensetzt.
Dieses System bewirkt weder eine Leistungsminderung noch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch.
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Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß
den Angaben im Wartungsplan des Herstellers und dies entsprechend der Motorversion
Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im CITROËN-Händlernetz oder in einer qualifizierten
Fachwerkstatt kontrollieren.
Mit dem speziellen Additiv AdBlue, das Urea enthält, wandelt der Katalysator
bis zu 85% des Stickstoffoxids (NOx) in Stickstoff und Wasser um - Substanzen, die
weder die Gesundheit noch die Umwelt belasten.
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Biokraftstoffen betrieben
werden können, die den aktuellen und künftigen europäischen Normen entsprechen und
die an der Tankzapfsäule angeboten werden.
Diesel gemäß der Norm EN 590, durch den Mineralölhersteller gemischt
mit Biokrafststoff gemäß Norm EN 14214,
Diesel gemäß der Norm EN 16734, durch den Mineralölhersteller gemischt
mit Biokraftstoff gemäß Norm EN 14214 (Verwendung möglich von bis zu 10% Fettsäuremethylester),
Paraffinische Gasöle gemäß der Norm EN 15940, durch den Mineralölhersteller
gemischt mit Biokraftstoff gemäß Norm EN 14214 (Verwendung möglich von bis zu
7% Fettsäuremethylester).