Citroën DS5 > Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät

Praktische Informationen / 12V-Batterie / Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät

Um der Batterie eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten, ist es unverzichtbar, ihre Ladekapazität auf einem ausreichenden Niveau zu halten.

In bestimmten Fällen kann es erforderlich sein, die Batterie aufzuladen:

wenn Sie in erster Linie kurze Strecken zurücklegen,
im Hinblick auf eine längere Standzeit von mehreren Wochen.

Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËNHändlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Wenn Sie beabsichtigen, die Batterie Ihres Fahrzeugs selbst aufzuladen, verwenden Sie nur ein Ladegerät, das mit bleihaltigen Batterien kompatible ist, mit einer Nennspannung von 12V.

Bei Vorhandensein dieses Aufklebers ist ausschließlich ein 12V-Ladegerät zu verwenden, um Schäden am STOP & STARTSystem zu vermeiden.

Beachten Sie die vom Hersteller des Ladegeräts mitgelieferten Bedienungsanweisungen.

Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.

Es ist nicht notwendig, die Batterie abzuklemmen.

Schalten Sie die Zündung aus.
Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus (Autoradio, Leuchten, Scheibenwischer, ...).
Schalten Sie das Ladegerät B aus bevor Sie die Kabel an die Batterie anschließen, um jeden gefährlichen Funken zu vermeiden.
Überprüfen Sie den einwandfreien Zustand der Kabel des Ladegeräts.
Schließen Sie die Kabel des Ladegeräts B wie folgt an:

das rote Pluskabel (+) an die (+) Klemme der Batterie A,
das schwarze Minuskabel (-) an den Massepunkt C des Fahrzeugs.

Am Ende des Ladevorgangs, schalten Sie das Ladegerät B aus bevor Sie die Kabeln der Batterie A abklemmen.

Citroen DS5. Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät

Versuchen Sie niemals eine gefrorene Batterie wieder aufzuladen.

Explosionsgefahr! Wenn die Batterie gefroren war, lassen Sie sie durch einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder durch eine qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen, um sicherzustellen, dass die inneren Komponenten nicht beschädigt worden sind und das Gehäuse keine Risse bekommen hat, da dies das Austreten von giftiger und korrosiver Säure zur Folge hätte.

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