Seat Exeo > Beschreibung der Frontairbags

Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt!

Abb. 17 Fahrerairbag im Lenkrad und Knieairbag in der Instrumententafel

Abb. 18 Einbauort Beifahrerairbag: in der Instrumententafel

Der Frontairbag für den Fahrer befindet sich im Lenkrad ⇒ Abb. 17 und der Airbag für den Beifahrer in der Instrumententafel ⇒ Abb. 18. Die Airbags sind jeweils durch den Schriftzug "AIRBAG" gekennzeichnet. Auf der Fahrerseite befindet sich der Knieairbag* in der Verkleidung des Fußraums unterhalb des Kombiinstruments. Das Frontairbag-System bietet in Ergänzung zu den Sicherheitsgurten einen zusätzlichen Schutz für den Kopf- und Brustbereich des Fahrers und des Beifahrers bei Frontalkollisionen mit höherer Unfallschwere ⇒ Seite 37, Sicherheitshinweise zum Frontairbag-System. Außer ihrer normalen Schutzfunktion haben die Sicherheitsgurte auch die Aufgabe, den Fahrer oder Beifahrer bei einem Frontalunfall so in Position zu halten, dass der Airbag maximalen Schutz bieten kann. Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern Teil des gesamten passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes. Bitte beachten Sie, dass die bestmögliche Schutzwirkung des Airbag-Systems nur im Zusammenwirken mit den angelegten Sicherheitsgurten und den richtig eingestellten Kopfstützen erreicht wird. Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht nur auf Grund von gesetzlichen Bestimmungen, sondern auch aus Sicherheitsgründen immer zu benutzen ⇒ Seite 18, Grundsätzliches.

Das Frontairbag-System besteht im Wesentlichen aus:

• einer elektronischen Steuerungs- und Überwachungseinrichtung (Steuergerät);
• den beiden Frontairbags (Luftsack mit Gasgenerator) für den Fahrer und Beifahrer;
• einem Knieairbag* für den Fahrer,
• einer Kontrollleuchte in der Instrumententafel

Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Systems wird elektronisch überwacht. Nach jedem Einschalten der Zündung leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte für einige Sekunden auf (Selbstdiagnose).

Eine Störung des Systems liegt vor, wenn die Kontrollleuchte

• beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchtet
• nach dem Einschalten der Zündung erlischt und wieder aufleuchtet
• während der Fahrt aufleuchtet oder blinkt

Das Frontairbag-System wird nicht ausgelöst bei:

• ausgeschalteter Zündung;
• leichten Frontalkollisionen;
• Seitenkollisionen;
• Heckkollisionen;
• Überschlag.

ACHTUNG

• Die maximale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte und des Airbag- Systems wird nur in der richtigen Sitzposition erreicht ⇒ Seite 10, Richtige Sitzposition der Insassen.
• Wenn eine Störung im Airbag-System vorliegt, muss das System umgehend durch einen Fachbetrieb überprüft werden. Es besteht sonst die Gefahr, dass das Airbag-System bei einem Frontalunfall gar nicht oder nicht einwandfrei ausgelöst wird.

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