Seat Exeo > Beschreibung und Funktionsweise
Bei aktiviertem Start-Stopp-Betrieb wird der Motor bei stehendem Fahrzeug ausgeschaltet
und dann bei Bedarf wieder automatisch gestartet.
- Legen Sie bei stehendem Fahrzeug den Leerlauf ein und nehmen Sie den Fuß
vom Kupplungspedal. Der Motor wird ausgeschaltet.
- Sobald Sie das Kupplungspedal erneut betätigen, wird der Motor wieder gestartet.
- Am Display des Kombiinstruments wird der Funktionszustand des Start-Stopp-Systems
angezeigt ⇒ Abb. 137.
Voraussetzungen für den Start-Stopp-Betrieb
- Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt angelegt.
- Die Motorraumklappe ist geschlossen.
- Der Motor hat Betriebstemperatur
- Das Lenkrad ist nicht mehr als 270 eingeschlagen.
- Das Fahrzeug steht nicht an einer größeren Steigung.
- Das Fahrzeug fährt nicht rückwärts.
- Am Fahrzeug ist kein Anhänger angekuppelt.
- Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum liegt innerhalb der Komfortgrenzwerte
(die Taste ECON darf nicht betätigt sein).
- Die Defrost-Funktion der Frontscheibe ist nicht ausgewählt.
- Wenn nicht mehr als 50% des Luftstroms angefordert wird, den die Lüftung
liefern kann.
- Die Temperaturvorwahl HI oder LO ist nicht eingestellt.
- Die Fahrertür ist geschlossen.
- Der Dieselpartikelfilter befindet sich nicht in der Regenerierungsphase
(Dieselmotoren).
- Die Batterieladung darf nicht schwach sein, damit der nächste Motorstart
gewährleistet ist.
- Die Temperatur der Batterie liegt zwischen -1 C und 60 C.
Unterbrechung des Start-Stopp-Betriebs
Unter den folgenden Umständen wird der Start-Stopp-Betrieb unterbrochen und der
Motor automatisch gestartet:
- Das Fahrzeug rollt.
- Das Bremspedal wurde mehrmals nacheinander betätigt.
- Die Batterie ist stark entladen.
- Das Start-Stopp-System wurde manuell ausgeschaltet.
- Die Defrost-Funktion der Frontscheibe ist ausgewählt
- Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum liegt über den Komfortgrenzwerten (die
Taste ECON darf nicht betätigt sein).
- Wenn mehr als 50% des Luftstroms angefordert wird, den die Lüftung liefern
kann.
- Die Temperaturvorwahl HI oder LO wird eingestellt.
- Die Kühlmitteltemperatur des Motors ist nicht in Ordnung.
- Der Generator ist beeinträchtigt, z. B. Riss des Keilriemens.
- Wenn die im vorherigen Abschnitt beschriebenen Voraussetzungen nicht erfüllt
sind.
ACHTUNG
Lassen Sie Ihr Fahrzeug keinesfalls mit ausgeschaltetem Motor
rollen. Sie könnten die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Das kann zu einem
Unfall und zu schweren Verletzungen führen.
- Die Servolenkung leistet bei ausgeschaltetem Motor keine
Unterstützung. Daher ist der Kraftaufwand am Lenkrad größer.
- Schalten Sie das Start-Stopp-System beim Fahren in Wasser
(Durchqueren von Wasserläufen) aus.
Hinweis
- Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System und Schaltgetriebe müssen
Sie zum Starten des Motors die Kupplung betätigen.
- Wenn die Voraussetzungen zum Ausschalten des Motors nicht erfüllt
sind, wird das Start-Stopp-Symbol am Kombiinstrument durchgestrichen angezeigt.
- Wenn das Lenkrad mehr als 270 eingeschlagen ist, wird der Stopp
nicht ausgeführt, jedoch hat der Einschlagwinkel des Lenkrads keinen Einfluss
auf den Fahrzeugstart.
LESEN SIE MEHR:
Abb. 136 Ansicht des Tasters für den Start- Stopp-Betrieb
Bevor das Fahrzeug angehoben wird, müssen die Radschrauben gelockert werden.
Abb. 182 Radwechsel: Radschrauben lockern