Bevor Sie den Motor ausschalten, stellen Sie den Wählhebel auf P oder N, um in
den Leerlauf zu gehen.
Ziehen Sie in beiden Fällen die Feststellbremse an, sofern diese nicht auf Automatikmodus
gestellt ist, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
Wenn der Wählhebel nicht auf P steht, ertönt beim Öffnen der Fahrertür
oder ca. 45 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung ein akustisches Signal
in Verbindung mit einer Meldung. Stellen Sie den Wählhebel auf
P; das Signal verstummt und die Meldung verschwindet.
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Stellen Sie den Wählhebel auf M, um stufenweise in sechs Gängen zu schalten.
Drücken Sie den Wählhebel zum + Zeichen, um in den höheren Gang zu schalten.
Ziehen Sie den Wählhebel zum - Zeichen, um in den niedrigeren Gang zu schalten.
Bei eingeschalteter Zündung erscheint eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments,
wenn eine Funktionsstörung im Getriebe vorliegt.
In diesem Fall schaltet das Getriebe auf Notbetrieb und bleibt im 3. Gang blockiert.
Beim Schalten von P nach R und von N nach R spüren Sie gegebenenfalls einen starken
Ruck, durch den das Getriebe jedoch nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Sobald Sie in Ihr Fahrzeug einsteigen, stehen Ihnen bestimmte Funktionen zur
Verfügung (Radio, Navigation, Wisch-Waschanlage usw.).