Citroën DS5 > Manueller Betrieb

Fahren / Automatikgetriebe / Manueller Betrieb

  • Stellen Sie den Wählhebel auf M, um stufenweise in sechs Gängen zu schalten.
  • Drücken Sie den Wählhebel zum + Zeichen, um in den höheren Gang zu schalten.
  • Ziehen Sie den Wählhebel zum - Zeichen, um in den niedrigeren Gang zu schalten.

Der Schaltbefehl wird nur ausgeführt, wenn Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl dies zulassen, andernfalls übernimmt vorübergehend die Schaltautomatik die Kontrolle.

D verschwindet aus der Anzeige, stattdessen erscheinen nacheinander die eingelegten Gänge im Kombiinstrument.

Bei über- oder untertourigen Fahrten blinkt der gewählte Gang für die Dauer einiger Sekunden, danach wird der tatsächlich eingelegte Gang angezeigt.

Im Stand oder bei sehr geringem Tempo schaltet das Getriebe automatisch in den 1. Gang.

Es ist nicht erforderlich, das Gaspedal bei den Gangwechseln loszulassen.

Sie können jederzeit von D (Automatikbetrieb) auf M (manueller Betrieb) umschalten.

Die Programme Sport und Schnee funktionieren nicht im manuellem Betrieb.

Fehleranzeige im manuellen Betrieb

Diese Anzeige erscheint, wenn ein Gang nicht richtig eingelegt ist (Wählhebel zwischen zwei Schaltpositionen).

    LESEN SIE MEHR:

     Citroën DS5 > Programm Sport und Schnee

    Diese beiden Spezialprogramme ergänzen den Automatikbetrieb unter besonderen Betriebsbedingungen. Programm Sport "S" Drücken Sie die Taste "S", sobald Sie den Motor gestartet haben.

     Citroën DS5 > Fahrzeug anhalten

    Bevor Sie den Motor ausschalten, stellen Sie den Wählhebel auf P oder N, um in den Leerlauf zu gehen. Ziehen Sie in beiden Fällen die Feststellbremse an, sofern diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern. Wenn der Wählhebel nicht auf P steht, ertönt beim Öffnen der Fahrertür oder ca. 45 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung ein akustisches Signal in Verbindung mit einer Meldung.

     Seat Exeo > Hinweise für den Fahrbetrieb

    Die Gänge werden automatisch geschaltet. Abb. 146 Ausschnitt aus Mittelkonsole: Wählhebel mit Sperrtaste

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