Citroën DS5 > Kraftstoffqualität für Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Biokraftstoffen betrieben
werden können, die den aktuellen und künftigen europäischen Normen entsprechen und
die an der Tankzapfsäule angeboten werden.
- Diesel gemäß der Norm EN 590, durch den Mineralölhersteller gemischt
mit Biokrafststoff gemäß Norm EN 14214,
- Diesel gemäß der Norm EN 16734, durch den Mineralölhersteller gemischt
mit Biokraftstoff gemäß Norm EN 14214 (Verwendung möglich von bis zu 10% Fettsäuremethylester),
- Paraffinische Gasöle gemäß der Norm EN 15940, durch den Mineralölhersteller
gemischt mit Biokraftstoff gemäß Norm EN 14214 (Verwendung möglich von bis zu
7% Fettsäuremethylester).
Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio)- Kraftstoff (reine oder verdünnte
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich verboten (Gefahr der
Beschädigung des Motors und des Kraftstoffkreislaufs).
Nur die Verwendung von Dieselkraftstoff-Additiven gemäß Norm B 715000 ist zulässig.
![Citroen DS5. Kraftstoffqualität für Dieselmotoren](images/books/1/citroen_ds5_kraftstoffqualit_at_f_ur_dieselmotoren_497.gif)
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Wird der Mindestfüllstand erreicht,
leuchtet diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf, in Verbindung mit einem akustischen
Signal und dem Erscheinen einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.
Mechanische Vorrichtung, die das Tanken mit Benzin bei einem Fahrzeug mit Dieselmotorisierung
verhindert.
Somit werden Beschädigungen am Motor, die durch solch ein Falschtanken verursacht
werden, vermieden.
Zum Halten von ausreichendem Ladeniveau, um das Anlassen des Motors zu ermöglichen,
wird empfohlen die Batterie bei sehr langem Stillstand abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
schließen Sie alle Öffnungen (Türen, Heckklappe, Scheiben, Dach),
schalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus (Autoradio, Scheibenwischer,
Leuchten, ...),
schalten Sie die Zündung aus und beachten Sie eine 4-minütige Wartezeit.