Wenn sich Fremdkörper auf der Kontaktfläche der Felge befinden, können sich die Radmuttern während der Fahrt lockern und das Rad kann sich vom Fahrzeug lösen.
Austauschen einer Stahlfelge gegen eine Stahlfelge (einschließlich Notrad)
Ziehen Sie die Muttern an, bis der abgeschrägte Bereich lockeren Kontakt mit der Aufnahme in der Felge hat.
Austauschen einer Leichtmetallfelge gegen eine Stahlfelge (einschließlich Notrad)
Ziehen Sie die Muttern an, bis der abgeschrägte Bereich lockeren Kontakt mit der Aufnahme in der Felge hat.
Austauschen einer Leichtmetallfelge gegen eine Leichtmetallfelge
Schrauben Sie die Radmuttern auf, bis die Unterlegscheiben die Felge berühren.
Anzugsmoment: 103 N-m (10,5 kp-m)
Fluchten Sie die Aussparung der Radzierkappe wie in der Abbildung gezeigt mit dem Reifenventil.
Normales Reserverad
Verwenden Sie das normale Reserverad nur vorübergehend und nur in einem Notfall.
Notrad
Verwenden Sie das Notrad nur vorübergehend und nur in einem Notfall.
Bei Verwendung des Reserverads (Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem)
Da das Reserverad nicht mit einem Ventil und Sender des Reifendruckkontrollsystems ausgestattet ist, wird ein niedriger Reifendruck des Reserverads nicht vom Reifendruckkontrollsystem angezeigt. Ferner erlischt die Reifendruck-Warnleuchte nicht, wenn Sie das Reserverad nach dem Aufleuchten der Leuchte montieren.
Bei einem platten Vorderreifen auf einer schnee- oder eisbedeckten Straße (Fahrzeuge mit Notrad)
Bringen Sie das Notrad an der Hinterachse an. Führen Sie die folgenden Schritte durch und ziehen Sie Schneeketten auf die Vorderreifen auf.
Zertifizierung für den Wagenheber
WARNUNG
Bei Verwendung des Notrads
Geschwindigkeitsbegrenzung bei montiertem Notrad
Fahren Sie mit einem montierten Notrad nicht schneller als 80 km/h.
Das Notrad ist nicht für Fahrten mit hoher Geschwindigkeit geeignet. Ein Missachten dieser Vorsichtsmaßregel kann einen Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen zur Folge haben.
Bei montiertem Notrad
Es ist möglich, dass die Geschwindigkeit nicht richtig erfasst wird, und die folgenden Systeme arbeiten möglicherweise nicht korrekt:
HINWEIS
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie mit einem montierten Notrad über Unebenheiten fahren
Das Fahrzeug liegt bei montiertem Notrad tiefer als beim Fahren mit Standardrädern.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie auf unebener Fahrbahn fahren.
Fahren mit Schneeketten und Notrad
Ziehen Sie niemals Schneeketten auf das Notrad auf.
Die Schneeketten können die Karosserie beschädigen und die Fahrleistung negativ beeinflussen.
Bei einem Radwechsel
Wenden Sie sich zum Demontieren oder Montieren von Rädern, Reifen oder Ventilen und Sendern des Reifendruckkontrollsystems an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere entsprechend qualifizierte und ausgerüstete Fachwerkstatt, da die Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden können.
So vermeiden Sie Beschädigungen der Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems
Wenn ein Reifen mit flüssigem Dichtmittel repariert wird, können das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems funktionsunfähig werden. Wenden Sie sich bei der Verwendung von flüssigem Dichtmittel so bald wie möglich an einen Toyota- Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt. Stellen Sie sicher, dass bei einem Reifenwechsel auch das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems ausgetauscht werden.