Seat Exeo > Nachträgliche Arbeiten
Nach dem eigentlichen Radwechsel fallen einige Nacharbeiten an.
- Verstauen und befestigen Sie das ausgewechselte Rad in der Reserveradmulde.
- Verstauen Sie das Bordwerkzeug an seinem Platz.
- Prüfen Sie den Reifendruck des montierten Reserverades sobald wie möglich.
- Lassen Sie das Anzugsdrehmoment der Radschrauben sobald wie möglich mit
einem Drehmomentschlüssel prüfen. Das Anzugsdrehmoment muss 120 Nm sein (in
kaltem Zustand).
- Lassen Sie das defekte Rad so schnell wie möglich ersetzen.
Hinweis
- Wenn Sie beim Radwechsel festgestellt haben, dass Radschrauben
korrodiert und schwergängig sind, müssen die Schrauben vor dem Prüfen des Anzugsdrehmoments
erneuert werden.
- Fahren Sie bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtshalber
nur mit mäßiger Geschwindigkeit.
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Bevor das Fahrzeug angehoben wird, müssen die Radschrauben gelockert werden.
Abb. 182 Radwechsel: Radschrauben lockern
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten
Fahrwert hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird.
Das Einschalten des Geschwindigkeitsreglers erfolgt manuell.Es
wird eine Mindestgeschwindigkeit des Fahrzeugs von 40 km/h benötigt, sowie:
mindestens das Einlegen des 4. Gangs beim Schaltgetriebe,
das Schalten des Wählhebels auf Position D oder mindestens
das Einlegen des 2. Gangs im manuellen Modus beim Automatikgetriebe.