Toyota Avensis > Vorgehen bei der Notreparatur

1. Nehmen Sie das Reparaturset aus dem Werkzeugkasten.

   Zerreißen Sie den Originalbeutel beim Entnehmen der Flasche nicht und bewahren Sie den Beutel auf.

2. Bringen Sie die 2 Aufkleber wie abgebildet an.

   Entfernen Sie Schmutz und Feuchtigkeit vom Rad, bevor Sie den Aufkleber anbringen. Wenn es nicht möglich ist, den Aufkleber anzubringen, weisen Sie den Toyota-Vertragshändler bzw. die Vertragswerkstatt oder die qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt, den bzw. die Sie mit der Reparatur oder dem Austausch des Reifens beauftragen, unbedingt darauf hin, dass der Reifen mit Dichtmittel befüllt wurde.

3. Entfernen Sie die Ventilkappe vom Ventil des platten Reifens.

4. Schrauben Sie die Kappe von der Düse ab.

5. Schließen Sie die Düse an das Ventil an.

   Schrauben Sie das Ende der Düse so weit wie möglich im Uhrzeigersinn auf.

   Die Flasche muss senkrecht herabhängen und darf den Boden nicht berühren.

   Wenn die Flasche nicht senkrecht herabhängt, bewegen Sie das Fahrzeug so, dass sich das Ventil an der richtigen Stelle befindet.

6. Schrauben Sie die Kappe von der Flasche ab.

7. Ziehen Sie den Schlauch aus dem Luftkompressor heraus.

8. Schließen Sie die Flasche an den Luftkompressor an.

   Schrauben Sie das Ende der Düse so weit wie möglich im Uhrzeigersinn auf.

9. Stellen Sie sicher, dass der Kompressorschalter ausgeschaltet ist.

10. Nehmen Sie den Anschlussstecker aus dem Luftkompressor heraus.

11. Stecken Sie den Anschlussstecker in die Bordnetz-Steckdose.

12. Stellen Sie fest, welcher Reifendruck vorgeschrieben ist.

Der Reifendruck ist auf dem in der Abbildung gezeigten Aufkleber angegeben.

Fahrzeuge mit Linkslenkung

Fahrzeuge mit Rechtslenkung

13. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs.
14. Schalten Sie den Kompressorschalter ein, um das Dichtmittel einzuspritzen und den Reifen aufzupumpen.

15. Pumpen Sie den Reifen auf, bis der vorgeschriebene Druck erreicht ist.

1. Das Dichtmittel wird eingespritzt und der Druck steigt rapide an, um dann allmählich abzufallen.
2. Der Reifendruckmesser zeigt den tatsächlichen Reifendruck etwa 1 Minute (bei niedrigen Temperaturen 5 Minuten) nach dem Einschalten des Schalters an.
3. Pumpen Sie den Reifen auf, bis der vorgeschriebene Druck erreicht ist.

• Liegt der Reifendruck nach 35-minütigem Aufpumpen bei eingeschaltetem Schalter noch immer unter dem vorgeschriebenen Wert, ist der Reifen zu stark beschädigt, um ihn reparieren zu können.

  Schalten Sie den Kompressorschalter aus und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.

• Wenn der Reifendruck den vorgeschriebenen Wert übersteigt, lassen Sie etwas Luft ab

16. Schalten Sie den Kompressor aus.

17. Lösen Sie die Düse vom Ventil am Reifen und ziehen Sie anschließend den Anschlussstecker aus der Bordnetz-Steckdose.

    Beim Entfernen der Düse kann etwas Dichtmittel austreten.

18. Drücken Sie den Knopf, um Druck aus der Flasche abzulassen.

19. Schrauben Sie die Kappe auf die Düse auf.

20. Schrauben Sie die Ventilkappe auf das Ventil des reparierten Reifens auf.
21. Lösen Sie den Schlauch von der Flasche und bringen Sie die Kappe an der Flasche an.

    Verstauen Sie die Flasche im Originalbeutel und verschließen Sie diesen.

22. Verstauen Sie die Flasche und den Luftkompressor vorerst im Gepäckraum.
23. Um das flüssige Dichtmittel gleichmäßig im Reifen zu verteilen, fahren Sie sofort vorsichtig etwa 5 km mit weniger als 80 km/h.
24. Halten Sie Ihr Fahrzeug nach einer Fahrt von 5 km an einem sicheren Ort auf hartem, ebenem Untergrund an und schließen Sie den Luftkompressor an.

25. Überprüfen Sie den Reifendruck.

1. Wenn der Reifendruck weniger als 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) beträgt: Der Reifen kann nicht repariert werden. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
2. Wenn der Reifendruck bei mindestens 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar), aber unter dem vorgeschriebenen Luftdruck liegt: Weiter mit 26 .
3. Wenn der Reifendruck dem vorgeschriebenen Luftdruck entspricht: Weiter mit 27  .

26. Schalten Sie den Kompressorschalter ein und pumpen Sie den Reifen auf, bis der vorgeschriebene Reifendruck erreicht ist. Fahren Sie etwa 5 km und führen Sie anschließend 24durch.
27. Verstauen Sie den Luftkompressor im Gepäckraum.
28. Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, plötzliches Beschleunigen und scharfe Kurven, und fahren Sie vorsichtig mit weniger als 80 km/h zum nächsten Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt, um den Reifen reparieren oder austauschen zu lassen.

In den folgenden Fällen kann der Reifen nicht mithilfe des Reifenreparatursets repariert werden. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.

• Wenn die Beschädigung des Reifens auf Fahren mit zu geringem Reifendruck zurückzuführen ist
• Wenn es Risse oder Beschädigungen an einer anderen Stelle als der Lauffläche des Reifens gibt, beispielsweise an der Seitenwand
• Wenn sich der Reifen sichtbar vom Rad gelöst hat
• Wenn der Einschnitt bzw. die Beschädigung in der Lauffläche 4 mm lang oder länger ist
• Wenn die Felge beschädigt ist
• Wenn zwei oder mehr Reifen beschädigt sind
• Wenn 2 oder mehr scharfe Gegenstände wie Nägel oder Schrauben an einem einzigen Reifen durch die Lauffläche gedrungen sind
• Wenn das Verfallsdatum des Dichtmittels überschritten ist

Reifenreparaturset

• Das im Reifenreparaturset befindliche Dichtmittel kann nur einmal verwendet werden, um einen einzigen Reifen provisorisch zu reparieren. Wenn das Dichtmittel verwendet wurde und ersetzt werden muss, wenden Sie sich an einen Toyota- Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt, um eine neue Flasche zu kaufen. Der Luftkompressor kann mehrmals verwendet werden.
• Das Dichtmittel kann bei Außentemperaturen von -30 C bis 60 C verwendet werden.
• Das Reparaturset ist ausschließlich für die Art und Größe von Reifen gedacht, die ursprünglich an Ihrem Fahrzeug montiert waren. Verwenden Sie es nicht für andere Reifengrößen als die Originalgröße oder für andere Zwecke.
• Die Haltbarkeit des Dichtmittels ist begrenzt. Das Verfallsdatum ist auf der Flasche angegeben. Ersetzen Sie die Dichtmittelflasche vor dem Verfallsdatum durch eine neue. Ersatz erhalten Sie bei einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt.
• Das Dichtmittel kann Flecken auf Ihrer Kleidung verursachen.
• An einer Felge oder auf der Karosserieoberfläche kann das Dichtmittel bleibende Flecken verursachen, wenn es nicht sofort entfernt wird. Wischen Sie das Dichtmittel sofort mit einem nassen Tuch ab.
• Beim Betrieb des Reparatursets wird ein lautes Geräusch erzeugt. Dies weist nicht auf eine Störung hin.
• Verwenden Sie das Reparaturset nicht zur Kontrolle oder Einstellung des Reifendrucks.

Wenn der Reifendruck über dem vorgeschriebenen Wert liegt

1. Drücken Sie den Knopf, um etwas Luft abzulassen.

2. Prüfen Sie, ob der Reifendruckmesser den vorgeschriebenen Luftdruck anzeigt.

Liegt der Luftdruck unter dem vorgeschriebenen Wert, schalten Sie den Kompressorschalter wieder ein und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der vorgeschriebene Luftdruck erreicht ist.

Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Reifenreparaturset

• Das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems sollten ausgetauscht werden.
• Die Reifendruck-Warnleuchte kann aufleuchten oder blinken, selbst wenn der Reifendruck dem empfohlenen Wert entspricht.

Hinweis zur Überprüfung des Reifenreparatursets

Überprüfen Sie gelegentlich das Verfallsdatum des Dichtmittels.

Das Verfallsdatum ist auf der Flasche angegeben. Verwenden Sie kein Dichtmittel, dessen Verfallsdatum bereits überschritten ist. Anderenfalls lässt sich eine Reparatur mit dem Reifenreparaturset eventuell nicht ordnungsgemäß durchführen.

WARNUNG

Vorsichtsmaßregeln während der Fahrt

• Das Reparaturset ist ausschließlich und speziell für Ihr Fahrzeug vorgesehen.

  Verwenden Sie das Reparaturset nicht für andere Fahrzeuge, da dies zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.

• Verwenden Sie das Reparaturset nicht für andere Reifengrößen als die Originalgröße oder für andere Zwecke. Falls ein Reifen nicht vollständig repariert wurde, könnte es zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.

Vorsichtsmaßregeln für die Verwendung des Dichtmittels

• Eine Einnahme des Dichtmittels ist gesundheitsschädigend. Falls Sie Dichtmittel verschlucken, trinken Sie so viel Wasser wie möglich und wenden Sie sich dann sofort an einen Arzt.
• Gelangt Dichtmittel in die Augen oder auf die Haut, waschen Sie es sofort mit Wasser ab. Bleiben Beschwerden bestehen, ziehen Sie einen Arzt zu Rate.

Beim Reparieren des platten Reifens

• Bringen Sie das Fahrzeug an einem sicheren, ebenen Ort zum Stehen.
• Berühren Sie die Räder oder den Bereich um die Bremsen nicht direkt, nachdem das Fahrzeug gefahren wurde.

  Nachdem das Fahrzeug gefahren wurde, können die Räder und der Bereich rund um die Bremsen extrem heiß sein. Wenn Sie diese Bereiche mit den Händen, Füßen oder anderen Körperteilen berühren, besteht Verbrennungsgefahr.

• Achten Sie darauf, die Flasche nicht fallen zu lassen oder zu beschädigen, damit sie nicht platzt oder undicht wird. Überprüfen Sie die Flasche vor der Verwendung auf sichtbare Schäden. Verwenden Sie keine Flasche, die durch Schlageinwirkung beschädigt wurde bzw. Risse, Kratzer, Undichtigkeiten oder andere Schäden aufweist.

  Eine solche Flasche ist sofort zu ersetzen.

• Schließen Sie das Ventil und den Schlauch fest an den am Fahrzeug montierten Reifen an. Wenn der Schlauch nicht ordnungsgemäß an das Ventil angeschlossen ist, kann es zu Druckverlust kommen, da Dichtmittel herausspritzen kann.
• Wenn sich der Schlauch beim Aufpumpen des Reifens vom Ventil löst, besteht das Risiko, dass der Schlauch durch den Luftdruck plötzlich umherwirbelt.

WARNUNG

Beim Reparieren des platten Reifens

• Nachdem das Aufpumpen des Reifens beendet ist, kann das Dichtmittel verspritzen, wenn der Schlauch gelöst oder Luft aus dem Reifen gelassen wird.
• Befolgen Sie bei der Reparatur des Reifens die Bedienungshinweise. Werden diese Hinweise nicht beachtet, kann das Dichtmittel unter Umständen herausspritzen.
• Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, da die Gefahr besteht, dass der Reifen während des Reparaturvorgangs platzt. Wenn Sie Risse oder Verformungen am Reifen bemerken, schalten Sie den Kompressorschalter aus und beenden Sie den Reparaturvorgang sofort.
• Das Reparaturset kann bei langem Betrieb überhitzen. Verwenden Sie das Reparaturset nicht länger als 40 Minuten durchgehend.
• Teile des Reparatursets werden während des Betriebs heiß. Lassen Sie beim Umgang mit dem Reparaturset während des Betriebs und nach dem Betrieb Vorsicht walten. Berühren Sie nicht das Metallteil im Verbindungsbereich zwischen Flasche und Luftkompressor. Es wird extrem heiß.
• Bringen Sie den Geschwindigkeitswarnaufkleber nicht in einem anderen Bereich als dem angegebenen an. Wird der Aufkleber in einem Bereich angebracht, in dem sich ein SRS-Airbag befindet, zum Beispiel auf dem Lenkradpolster, kann er die ordnungsgemäße Funktion des SRS-Airbags behindern.

Das flüssige Dichtmittel durch Fahren gleichmäßig verteilen

Beachten Sie folgende Vorsichtsmaßregeln, um die Unfallgefahr zu minimieren.

Anderenfalls kann es zu einem Verlust der Fahrzeugbeherrschung und damit zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.

Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig mit niedriger Geschwindigkeit. Seien Sie beim Abbiegen und in Kurven besonders vorsichtig.

Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus fährt oder Sie ein Ziehen durch das Lenkrad spüren, halten Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie Folgendes:

• Reifenzustand. Der Reifen hat sich möglicherweise von der Felge gelöst.
• Reifendruck. Wenn der Reifendruck 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder weniger beträgt, ist der Reifen möglicherweise schwer beschädigt.

HINWEIS

Beim Durchführen einer Notreparatur

• Ein Reifen darf nur dann mit dem Reifenreparaturset repariert werden, wenn der Schaden durch das Eindringen eines spitzen Gegenstands wie eines Nagels oder einer Schraube in die Lauffläche des Reifens verursacht wurde.

  Entfernen Sie den spitzen Gegenstand nicht aus dem Reifen. Durch Entfernen des Gegenstands kann sich das Loch vergrößern, sodass eine Notreparatur mit dem Reparaturset nicht mehr möglich ist

• Das Reparaturset ist nicht wasserdicht. Stellen Sie sicher, dass das Reparaturset bei Einsatz im Regen nicht nass wird.
• Stellen Sie das Reparaturset nicht direkt auf staubigen Untergrund wie Sand am Straßenrand. Wenn das Reparaturset Staub usw. ansaugt, kann es zu Funktionsstörungen kommen.
• Drehen Sie die Flasche bei Gebrauch nicht auf den Kopf; anderenfalls kann der Luftkompressor beschädigt werden.

Vorsichtsmaßregeln bei der Verwendung des Reifenreparatursets

• Die Stromversorgung für das Reparaturset muss 12 V DC für Fahrzeuge betragen.

  Schließen Sie das Reparaturset an keine andere Stromquelle an.

• Das Reparaturset kann durch Benzinspritzer beschädigt werden. Achten Sie darauf, dass es nicht mit Benzin in Kontakt kommt.
• Lagern Sie das Reparaturset so, dass es vor Schmutz und Wasser geschützt ist.
• Bewahren Sie das Reparaturset außerhalb der Reichweite von Kindern im Werkzeugfach unter der Gepäckraumbodenabdeckung auf.
• Verändern oder zerlegen Sie das Reparaturset nicht. Setzen Sie Teile wie den Reifendruckmesser keinen Stößen aus. Dies könnte zu einer Funktionsstörung führen.

So vermeiden Sie Beschädigungen der Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems

Wenn ein Reifen mit flüssigem Dichtmittel repariert wird, können das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems funktionsunfähig werden. Wenden Sie sich bei der Verwendung von flüssigem Dichtmittel so bald wie möglich an einen Toyota- Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt. Stellen Sie nach der Verwendung von flüssigem Dichtmittel sicher, dass bei der Reparatur oder dem Wechsel des Reifens auch das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems ausgetauscht werden.

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