Seat Exeo > Waschen mit Hochdruckreiniger
Beim Waschen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger ist besondere Vorsicht
geboten!
- Beachten Sie die Bedienungshinweise für den Hochdruckreiniger, vor allem
für den Druck und den Spritzabstand.
- Halten Sie einen ausreichend großen Abstand zu weichen Materialien und zu
lackierten Stoßfängern
- Vermeiden Sie das Reinigen vereister oder schneebedeckter Scheiben mit dem
Hochdruckreiniger
- Verwenden Sie keine Rundstrahldüsen ("Dreckfräser")
- Vermeiden Sie gleich nach der Fahrzeugwäsche abrupte und plötzliche Bremsmanöver.
Die Bremsen müssen erst "trockengebremst" werden
ACHTUNG
- Reifen dürfen niemals mit Rundstrahldüsen ("Dreckfräser")
gereinigt werden. Selbst bei relativ großem Spritzabstand und einer sehr kleinen
Einwirkzeit können sichtbare oder nicht sichtbare Schäden am Reifen entstehen.
Es besteht Unfallgefahr!
- Nässe, Eis und Streusalz in der Bremsanlage beeinträchtigen
die Bremswirkung - Unfallgefahr!
VORSICHT
- Das Wasser darf nicht heißer als 60 C sein, da sonst das Fahrzeug beschädigt
werden kann.
- Um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden, muss ein ausreichender Abstand
zu den empfindlichen Materialien, wie z.B. Schläuche, Kunststoffteile, Dämmmaterial
etc., eingehalten werden. Dies gilt auch für die Reinigung der Stoßfänger in
Fahrzeugfarbe. Je geringer der Abstand der Spritzdüse zur Oberfläche ist, desto
stärker wird das Material beansprucht.
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Fahrzeugwäsche
Weichen Sie zuerst den Schmutz mit Wasser auf und spülen Sie ihn ab.
Reinigen Sie das Fahrzeug mit einem weichen Schwamm, einem Waschhandschuh
oder einer Waschbürste mit geringem Druck von oben nach unten.
Spülen Sie den Schwamm oder Waschhandschuh so oft wie möglich.
Verwenden Sie nur bei hartnäckigen Verschmutzungen ein Shampoo.
Reinigen Sie zuletzt mit einem zweiten Schwamm oder Waschhandschuh die Räder,
den unteren Einstiegsbereich der Türen und dergleichen.
Spülen Sie das Fahrzeug gründlich mit Wasser ab.
Trocknen Sie den Lack vorsichtig mit einem Fensterleder.
Bei kalten Temperaturen wischen Sie die Gummidichtungen und deren Anlageflächen
trocken, damit sie nicht festfrieren. Behandeln Sie die Gummidichtungen mit
einem Silikonspray.
Dieses Set besteht aus einem Kompressor und einer Dichtmittelpatrone.
Damit können Sie den defekten Reifen provisorisch reparieren.
So können Sie zur nächstgelegenen Fachwerkstatt fahren.
Es ist für die Reparatur der meisten Reifendefekte vorgesehen, die an der Lauffläche
oder an der Schulter des Reifens auftreten können. In den Reifen eingedrungene Fremdkörper
sollten möglichst nicht entfernt werden.