Seat Exeo > Sicherheitsgurte anlegen
Die Sicherheitsgurte für die vorderen und hinteren Insassen verfügen über ein
Gurtschloss.
Abb. 11 Gurtschloss und Schlosszunge des Sicherheitsgurtes
Für die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurtbandverlauf von
großer Bedeutung.
- Stellen Sie den Sitz und die Kopfstütze richtig ein.
- Ziehen Sie das Gurtband an der Schlosszunge gleichmäßig über Brust und Becken.
- Stecken Sie die Schlosszunge in das zum Sitz gehörende Gurtschloss, bis
es einrastet ⇒ Abb. 11.
- Machen Sie eine Zugprobe am Sicherheitsgurt, ob die Schlosszunge auch sicher
im Schloss eingerastet ist.
Die Sicherheitsgurte sind mit einem Gurtaufrollautomaten am Schultergurt ausgestattet.
Bei langsamem Zug am Gurt wird volle Bewegungsfreiheit gewährleistet. Beim plötzlichen
Bremsen, bei einer Bergfahrt, in Kurven und beim Beschleunigen blockiert der Gurtaufrollautomat
den Schultergurt jedoch. Die Gurtaufrollautomaten an den Vordersitzen sind mit einem
Gurtstraffer ausgestattet
ACHTUNG
- Ein falscher Gurtbandverlauf kann schwere Verletzungen im
Falle eines Unfalles verursachen.
- Die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte wird nur
erreicht, wenn sich die Rückenlehne in einer aufrechten Position befindet und
der Sicherheitsgurt richtig angelegt ist.
- Stecken Sie niemals die Schlosszunge in ein Gurtschloss eines
anderen Sitzes. Anderenfalls wird die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte beeinträchtigt
und das Verletzungsrisiko steigt.
- Wenn ein Insasse falsch angegurtet ist, kann ihn der Sicherheitsgurt
nicht richtig schützen. Durch den falschen Gurtbandverlauf können schwerste
Verletzungen verursacht werden.
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Der richtige Gurtbandverlauf ist für die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte von
großer Bedeutung.
Abb. 12 Richtiger Gurtbandverlauf und richtige Kopfstützeneinstellung von
vorne betrachtet
Abb. 13 Richtiger Gurtbandverlauf und richtige Kopfstützeneinstellung von
der Seite betrachtet
Standard-Betriebsmodus für alle Jahreszeiten.
Automatikbetrieb einschalten
Stellen Sie eine Temperatur zwischen +18 C (64 F) und +29 C (86 F) ein.
Drücken Sie die Taste AUTO ⇒ Abb. 128.
Der Automatikbetrieb sorgt für konstante Temperaturen im Innenraum und entfeuchtet
die Luft im Fahrzeuginneren. Lufttemperatur, Luftmenge und Luftverteilung werden
automatisch geregelt, um die gewünschte Temperatur im Fahrzeuginnenraum schnellstmöglich
zu erreichen bzw. gleichmäßig zu halten. Schwankungen der Außentemperatur sowie
durch den Sonnenstand bedingte Temperatureinflüsse werden automatisch ausgeglichen.
Diese Betriebsmodus arbeitet nur im einstellbaren Temperaturbereich von +18 C bis
+29 C. Wird eine Temperatur von unter +18 C gewählt, erscheint im Display LO. Bei
Temperaturen über +29 C wird HI angezeigt. In beiden Endstellungen läuft die Klimaanlage
ständig mit maximaler Kühlbzw. Heizleistung. Es erfolgt hierbei keine Temperaturregelung.