Seat Exeo > Automatikgetriebe

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 Seat Exeo > Schaltgetriebe

Fahren mit Schaltgetriebe Abb. 145 Ausschnitt aus der Mittelkonsole: Schaltschema des 6- Gang-Schaltgetriebes

 Seat Exeo > Einleitung

multitronic, tiptronic (7-Gang Automatikgetriebe) Gilt für Fahrzeuge mit multitronic-Getriebe Ihr Fahrzeug ist mit einem elektronisch gesteuerten, stufenlosen Getriebe (multitronic) ausgestattet. Im Unterschied zu einem herkömmlichen Automatikgetriebe wird die Getriebeübersetzung nicht stufenweise in Form von Schaltvorgängen sondern kontinuierlich verändert. Dies führt unter anderem zu einer Optimierung des Antriebskomforts und ermöglicht verbrauchsgünstiges Fahren. Die Wahl des jeweiligen Übersetzungsverhältnisses im Getriebe (Hoch- und Herunterschalten) geschieht vollkommen automatisch in Abhängigkeit von vorgegebenen Fahrprogrammen

 Renault Laguna > Servolenkung

Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung umfasst ein elektronisches Steuergerät, das den Grad der Lenkunterstützung an die Fahrgeschwindigkeit anpasst. Die Lenkunterstützung ist folglich beim Einparken groß, wohingegen das Lenken mit zunehmender Geschwindigkeit schwerer wird (für mehr Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten). Bei Motor im Stillstand oder Ausfall des Systems ist ein Drehen des Lenkrads immer noch möglich. Nur der Kraftaufwand ist größer.

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